El freno de mano eléctrico es la tecnología que está sustituyendo al freno de mano convencional, en el que se bloquea el carro por medio de una palanca para que no se desplace mientras está estacionado. Cada vez más modelos de autos usan un freno de mano eléctrico en vez de la palanca tradicional, debido a las ventajas que tiene.
¿Para qué sirve el freno de mano eléctrico?
El freno de mano eléctrico sirve para bloquear los neumáticos, generalmente los traseros, y así impedir que rueden cuando el carro está estacionado y que permanezca inmóvil. En vez de una palanca, el freno de mano eléctrico es un botón en la consola central de la cabina. Este freno es muy importante, en especial cuando estacionas el carro en una calle o avenida con inclinación, donde los frenos están soportando una mayor fuerza de tensión.
Aunque el freno normal puede mantener tu carro en su lugar, el freno de mano eléctrico es una ayuda adicional para asegurar que los frenos no fallen.
¿Cómo funciona el freno de mano eléctrico?
Para entender el funcionamiento del freno de mano eléctrico, te mostraremos de dónde viene. El freno de mano tradicional funciona con un mecanismo manual, como su nombre lo indica. Un cable está unido a la palanca del freno de mano, ubicada en la consola central junto a la palanca de cambios, y al accionarla se tensa dicho cable, haciendo que las pastillas de freno presionen el disco de freno para evitar que se mueva. Esto impide que los neumáticos rueden.
Existen dos variaciones del funcionamiento freno de mano eléctrico. La primera variante funciona exactamente igual que el freno de mano tradicional, pero en vez de tensar un cable accionando la palanca con la mano, al presionar el botón se manda una señal para que ese cable se tense y las pastillas de freno detengan el disco. Es el mismo principio, pero modernizado.
La otra variante del freno de mano eléctrico funciona con servomotores, también llamados motores auxiliares. En vez de utilizar cables, el freno de mano eléctrico usa esos motores que son instalados en el eje trasero y están acoplados a las mordazas o pinzas de freno. Si presionas el botón del freno de mano eléctrico, las mordazas se acercan al disco de freno logrando inmovilizar los neumáticos del carro.
¿Qué ventajas tiene el freno de mano eléctrico?
Una ventaja que tiene el freno de mano eléctrico sobre el tradicional es que, gracias a la activación automática, es mucho más seguro. Si el vehículo está detenido, en la mayoría de los modelos el freno de mano eléctrico se activa automáticamente. La desactivación también es automática, o si no es el caso, manda una señal avisando que el freno de mano eléctrico está accionado, para que no conduzcas con el freno de mano eléctrico activado.
También tiene la ventaja del espacio. Al ser un botón en vez de una palanca completa, hay lugar adicional en la consola central debido al poco espacio que requiere.
Y otra ventaja es que, gracias al sistema de servomotores, el freno de mano eléctrico equilibra el desgaste de las pastillas en los frenos traseros, extendiendo su vida útil.
¿Qué pasa si el freno de mano eléctrico está dañado?
Si el freno de mano eléctrico tiene una falla o no funciona correctamente, no podrá cumplir con su función de bloquear los neumáticos para que tu carro permanezca inmóvil. Esto podría atentar contra tu seguridad y la de otros. Es esencial acudir a un taller si sospechas que el freno de mano eléctrico no está funcionando de la manera correcta.
Si necesitas revisar o reparar el freno de mano eléctrico, los Seguros de Vehículos son la mejor opción para ayudarte a que esa refacción o cualquier otro sistema del carro funcionen de manera óptima. Recuerda que la seguridad es lo más importante.
